临工953n装载机变速箱具体参-变速箱-东上智能装备

一辆zl-50型轮式装载机在工作状态下易出现慢转向时转向较轻快、急转向时转向较低沉的现象。由于装载机工作时常采用急转向---以提高工作效率，转向沉会增加驾驶员的劳动强度，易使驾驶员疲劳，影响工作效率，所以装载机在大油门状态下应避免存在急转向沉的现象。针对转向沉的问题，对样机进行了慢转向、急转向过程中转向油缸压力的检测，转向压力均能达到规定的压力值。

二、原因分析及---

根据装载机转向系统原理，变速箱，转向力取决于轮胎与地面阻力矩的大小，通过转向液压系统的合理优化，反映在方向盘上的力及操作者所用的力为检测的转向力。该转向力的大小与转向器的流量有关，在低速转动方向盘时，转向器通过的流量取决于阀芯开启度的大小，随着转速增加，阀芯开启度逐渐增大，此时转向力较小，当达到转向器的流量时，即转向器阀芯完全开启，此时转向力为是小。要达到转向快与轻的效果，还取决于操作速度和流量的匹配，同时也取决于管路流量大小，当管径较小时，则起到节流阀的作用，---时也能影响转向的速度和转向力的大小。

首先检测转向系统压力是否达到规定值。经检测，转向压力均能达到规定的压力值，这说明不是压力原因造成的急转向沉。除此外，只可能是供油速率低造成被动转向而导致急转向沉，即急转向时由于向转向油缸提供的压力油速率不能满足急转向时所需的油量，从而导致急转向沉。

对转向系统液压元件分析后，认为造成液压转向系统急转向供油速率低的原因有以下几点：

1、转向液压系统存在空气；

2、液压油箱油位低，泵吸油量不充分；

3、滤芯堵塞，使液压油箱油液流动不通畅，导致泵吸油困难；

4、优先阀阀芯卡住，不能完全打开；

1. 变速箱润滑油及润滑脂的使用

　　变速箱使用---型重负荷(gl-4)车辆齿轮油，允许使用(gl-5)型齿轮油。

　　润滑脂必须使用符合gb5671-85标准要求的2#汽车通用锂基润滑脂。

　　使用东风服务保障部提供的润滑油品。

　　u 加注油量约13l。加注润滑油时，车辆应停放在水平路面上，临工953n装载机变速箱具体参，应加到注油孔的下边缘。若变速箱带取力器，临工953装载机变速箱用什么油，润滑油将适当增加，加注到油从注油孔溢出为止。

　　2. 变速箱的保养与调整

　　应定期(建议4000~5000km例行保养时进行)检查和清洗通气塞上的脏物淤塞，保持通气塞清洁畅通。拆下通气塞进行检查和清洗，通气塞堵塞会使变速箱内压力升高，造成油封及结合面漏油。

　　新车行驶2500km左右，应进行新车走合保养，在新车走合保养时应更换变速箱的润滑油，并应用---清洗变速箱总成。以后每10000km均需要更换润滑油，以免因油的变质、稀释而造成齿面磨损，或因油的结胶堵塞齿轮上的润滑油孔，使轴承因缺油而烧坏。油结胶还会填满同步器锥环外缘的齿纹，使摩擦系数下降，导致同步器失效。

　　新车走保时，还应对变速箱加注润滑脂。润滑脂加注点有两点：

点是润滑变速箱一轴的前支承轴承(曲轴后中心孔内)，润滑脂嘴装在发动机飞轮上，将离合器壳底盖卸下，转动曲轴使润滑脂嘴向下就可加注;第二点是润滑离合器的分离轴承(分离轴承滑套在一轴轴承盖上)，润滑嘴在分离轴承盖上。要注意两点注入润滑脂均不能过多，临工l968f装载机电控变速箱，只注4～5下即可，以免沾污离合器磨擦片(有的车型选用了免日常维护分离轴承，也即不需要对分离轴承进行润滑油脂添加)。24000km时应检查确认变速箱各轴承工作情况是否正常。