徐工50装载机铲斗报价查询-东上智能装备-装载机铲斗

电动液压抓斗的工况：

1.     电动液压多瓣抓斗主要用途是抓取大小不一，装载机铲斗，形状不同的杂七杂八的废钢、石块、垃圾等物料。大的是利用若干根油缸来分别推动斗瓣，起到根据不同的阻力、不同的形状，抓斗的斗瓣分别动作（异步），将物料抓起、夹紧、不漏料。电动液压双瓣抓斗主要是配在船上，抓取不同的散货。

2.     电动液压抓斗与绳索式抓斗的区别：绳索式抓斗在抓取物料时，当物料阻力大于抓斗的挖掘力时，抓斗在向上提的闭合绳索的作用下，抓斗一边往上爬，一边抓料闭合。而电动液压抓斗是有功抓斗，在抓取物料时，当物料阻力大于抓斗的挖掘力时，抓斗虽然抓不起物料，但抓斗上的电机仍然转动，而且输出抓斗大的功率企图来克服阻力，结果作无用功，抓斗在物料堆里“闷死”。

3.     在以上这种情况下，要抓取物料，只有人为开动起重机的起升机构，提起抓斗，减少物料阻力，才能抓取物料，继续工作。而配在船上的电动液压抓斗是跟着船全跑，有各种各样技术素质的人来开抓斗。

4.     电动液压抓斗放在隆起的料堆上抓货与放在凹陷的料堆上抓货的阻力是不同的。

5.     抓斗闭合后为了---抓斗不漏料，有意设置让电机继续工作几秒，并让压力持续几秒达到大设定压力。

电动液压抓斗的出现的问题：

通过以上的电动液压抓斗工况介绍，我们很容易就明白一个事实：做好电动液压抓斗要比做好普通的电动液压机械复杂，技术含量高，因为物料的形状是变化的，物料的比重是变化的，抓斗抓货的位置是变化的，操作人员的技术素质是变化的。复杂的问题用普通的电动液压泵站装在抓斗上来解决，着么会不出现问题？

普通的电动液压抓斗泵站系统控制为泵控，由电机、定量泵、控制阀、溢流阀、油管、油缸等组成。

挖掘机经长期使用，斗齿磨损 ---需修复。因这种挖掘机的铲斗与斗齿是非拆卸式， 修复此斗齿有两种方案：一是堆焊；二是更换新斗齿。 种方案堆焊修复斗齿，工作量太大，成本太高，我 们没有采用。用第二种方案更换新斗齿，而焊接斗齿属 高锰钢与碳钢两种异种材料的焊接，有一定的困难 ，我 们分析了铲斗与斗齿的焊接性，并选用了合适的焊接工 艺，收到了满意的修复效果。

 一 、 铲斗材料及其焊接性分析 挖掘机铲斗由斗体和斗齿组成，斗体材料为 q345， 斗齿材料为 zgmnl3。q345焊接性 ---，而 zgmnl3 属高锰钢，在高温下呈单相奥氏体组织，具有---的韧 性，在冲击载荷的作用下，表面层将发生加工硬化而具 有高耐磨性。然而，此种钢的焊接性较差，主要问题有 两点：一是焊接时会在焊接热影响区析出碳化物引起脆 化；二是在焊缝上产生热裂纹，---是在近缝区产生液 化裂纹 。 1．在热影响区析出碳化物引起脆化问题 这种钢再次受热超过 250℃时，就可能沿晶界析出 碳化物而使材料的韧性---下降，厦工50装载机铲斗厂家，---损害高锰钢的优 ---能。经分析，高锰钢再次被加热冷却速度较快时，徐工50装载机铲斗报价查询， 碳化物首先在晶界析出，随着停留时间的增长，晶界碳 化物将由不连续的颗粒状态变为网状分布，使脆性--- 增加。

因此，高锰钢在焊补或焊接后存在再加热问题， 就会在焊接热影响区的一个区段内不同程度地析出碳化 物 ，并可能向马氏体转变，不仅失去韧性而变脆，而且 还会降低耐磨性和冲击韧度。并且在热影响区易析出碳 化物的温度 (650℃左右)附近停留时间越长，碳化物 析出就越多。 为减少碳化物的析出，成工50e装载机铲斗厂家，防止材料失去韧性而变脆， 应采取措施加快冷却速度 ，缩短在高温下的停留时间， 为此，焊接时要采用使基本金属受热少的工艺措施