厂家供应龙工装载机变速箱总成-装载机变速箱-东上智能装备

变速箱原理、结构特点?

一、?汽车传动系中设置变速器的原因和变速器的作用?????由于汽车发动机的转矩和速度变化范围较小，而复杂的使用条件则要求汽车的牵引力和车速能在相当大的范围内变化。为解决这个矛盾，在汽车传动系中设置了变速器。变速器的作用是：?

、?改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适

应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利（功率较高而油耗率较低）的工况下工作；?

、?在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能---行驶；?、?利用空档，中断动力传递，以使发动机能够启动、怠速，

并便于变速器换档或进行动力输出。?二、?变速箱的工作原理?

、?发动机通过离合器把发动机的动力传递到变速箱一轴

上；?

、?一轴（输入轴）通过滚针轴承与输出轴联接。在输出轴

上的各前进档和倒档齿轮通过滚针轴承能在输出轴上空转；、?与输出轴平行的副轴（中间轴）通过常啮合齿轮与一轴

啮合，中间轴与输出轴一样有相对应的各前进档和倒档齿轮，这些齿轮通过键、花键与中间轴连为整体或者直接与中间轴作成整体。因此，中间轴上的齿轮都与中间轴一起同步转动；

、?中间轴上的各档齿轮各自与输出轴上的各档齿轮啮合，

使输出轴上的各档齿轮保持空转；?、?从输出轴上空转的齿轮中选择需要的转速的齿轮啮合，

使输出轴得到所需要的输出转速；?

、?为了平顺地换档，变速箱中具有被称作“同步啮合”的

机构，龙工855n装载机变速箱型号，用此机构，把与输出轴联接的齿轮和选择的空转齿轮啮合。通过这种啮合，使一轴的回转传到中间轴，然后驱动输出轴，厂家供应龙工装载机变速箱总成，再由输出轴传递到传动轴；?、?因输出轴的转速和选择齿轮的转速不同，所以采用了摩擦传动的原理使其转速达到相同，对此工作原理在以后部分进行介绍。

自动变速器基本检查?

这一步用于检查自动变速器是否在正常前提下进行工作。通过这一步的检查，常常可以解决许多故障，因此，这一步。这一步包括：节气门及拉索的检查，怠速的检查，自动变速器控制开关的检查，自动变速器传感器的检查等。?

(2)自动变速器故障自诊断测试

自动变速器在进行基本检查后仍存在故障，可通过电脑检测调出故障代码，帮助寻找故障发生的部位，排除故障后故障代码。?

(3)自动变速器手动换档试验?

为了确定故障存在的部位，区分故障是由机械系统（包括齿轮变速系统和液压控制系统）还是电子控制系统引起的，应该进行手动换档实验。手动换档实验是人为的使电子控制自动变速器脱离车上ect的ecu控制，由测试人员手动进行各档位的实验。

手动换档实验可在实验台上做，也可以用路试来做，若每一档位?工作都正常，则说明故障出现在电子控制系统，临工装载机变速箱正常油温多少，应进行电控系统的测试，若有某?一档位工作异常或各前进档很难区分，应进行机械系统的检测，包括液力变矩器、齿轮变速系统和液压控制系统部件。?

（4）自动变速器机械系统的测试?机械系统的测试包括失速实验、时滞实验、油压实验、道路实验等几项内容，因厂家不同，内容有一定的差异。通过这几项实验，可以准确的判断出变速器机械系统的故障发生部位。?

（5）自动变速器电控系统的测试?

系统的测试主要是按系统电路图检查线束、导线及各插件是否断路，短路以及搭铁接触---问题，检测各电控元件是否损坏和失效，其检测内容和方法根据车型各不相同。?

（6）自动变速器故障诊断表检测?

当按前述诊断步骤未发现异常，或者根据前述几个诊断步骤的结果很难准确判断具体的故障部位时，则为疑难故障。对疑难故障的诊断和查找，一般应用危险手册上提供的产生某一故障现象可能的诸多因素，采取逐项排除法查找故障部位。