自锁装置?
自锁装置用于防止变速器自动脱档或挂档,并---轮齿以全齿宽啮合。大多数变速器的自锁装置都是采用自锁钢球对拨叉轴进行轴向定位锁止。如图3-30所示,在变速器盖中钻有三个深孔,孔中装入自锁钢球和自锁弹簧,其位置正处于拨叉轴的正上方,每根拨叉轴对着钢球的表面沿轴向设有三个凹槽,槽的---小于钢球的半径。中间的凹槽对正钢球时为空档位置,前边或后边的凹槽对正钢球时则处于某一工作档位置,相邻凹槽之间的距离---齿轮处于全齿长啮合或是完全退出啮合。凹槽对正钢球时,钢球便在自锁弹簧的压力作用下嵌入该凹槽内,拨叉轴的轴向位置便被固定,不能自行挂档或自行脱档。
液力变矩器,它有一个密闭工作腔,液体在腔内循环流动,从泵轮流出,顺次经过涡轮、导轮再返回泵轮,周而复始地循环流动。泵轮将机械能传递给液体。高速液体推动涡轮旋转,将能量传给输出轴。液力变矩器靠液体与叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。??
导轮起增扭作用。?
导轮固定,可以改变液流方向??????
当汽车行驶阻力大时涡轮转速低于泵轮转速,从涡轮流入导轮的油液方向与泵轮旋转方向相反,导轮对油流起反作用,达到增扭作用,克服增大的阻力。?导轮自由旋转??
当汽车行驶阻力小时,涡轮转速提高与泵轮转速接近,此时从涡轮流入导轮的油液方向与泵轮旋转方向趋于一致,导轮开始自由旋转以减少阻力。?
锁止离合器主要作用是提高汽车高速行驶时的燃油经济性。当汽车行驶阻力小时,发动机转速较高,此时不需要增扭,锁止离合器将变矩器的泵轮和涡轮锁住,可以提高传动效率,能节油5%左右。在汽车行驶阻力大时,发动机转速降低,此时锁止离合器分离,实现增扭。??
齿轮机构介绍????????????
gf6自动变速器的齿轮变速机构主要由3---星齿轮组成。分别是:反作用,柳工856装载机变速箱报价,输入和输出行星齿轮排。?简单行星齿轮变速原理:?
(a)齿圈固定,太阳轮为主动件且顺时针转动,而行星架则为被动件。??
(b)太阳轮固定,行星架为主动件且顺时针转动,齿圈为被动件?(c)行星架固定,太阳轮为主动件且顺时针转动,而齿圈则作为被动件。
差速器的作用就是使两侧车轮转速不同。当汽车转弯时,例如左转弯,弯心在左侧,在相同的时间内右侧车轮要比左侧车轮走过的轨迹要长,所以右侧车轮转的要更快一些。要达到这个效果,就得通过差速器来调节。?差速器由差速器壳体、行星齿轮、行星齿轮轴和半轴齿轮等机械零件组成。发动机的动力经变速器进入差速器后,直接驱动差速器壳,再传递到行星齿轮,带动左、右半轴齿轮,进而驱动车轮。
自动变速器检修注意事项?
自动变速器检修注意事项可分为检修前、检修中、检修后三部分。?
1.自动变速器检修前应注意?
(1)故障自动变速器的汽车在拖回修理场时,应将驱动轮抬起后,用牵?引车拖回。对于装有由输出轴驱动的油泵的电控自动变速器的汽车,在因故被牵引时,则不必抬起驱动轮。但牵引距离不得超过50km,时速不超过30km/h。?(2)举升车辆时一定要注意安全。若只是顶起汽车的前端或者后端,要用三角木将汽车抵住;若是要将汽车整体举起,一定要使举升机的支撑点与车架相接触。?
(3)修理自动变速器的场所应清洁无尘,并在分解电控自动变速器时应清洁变速器的外壳,以防尘土或其他杂质污染解体后的精密元件,从而影响修复。?
2.自动变速器检修中应注意?
(1)拆检电器元件时,应拆下蓄电池负极接线;检查电器元件好使用数字万用表;更换熔断器时,决定不能使用超过或低于规定数值的熔断器。?(2)拆卸电控自动变速器时,一定要将零件按拆卸顺序摆放在零件架上,---时做好标记,这样可以避免混淆,以便能正确、快捷的将所有零件装回原位,防止个别零件漏装,或错装。?
(5)对于不可重复使用的零件(如:开口销、垫片、o型圈、油封等),装载机变速箱,在相应的汽车<电控自动变速器维修手册>中均用特殊符号标出,在重新装配时,这些零件一定要使用新品。
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