装载机变速箱-东上智能装备-柳工zf装载机变速箱厂家

故障诊断与排除：?

????（1）对于电子控制自动变速器，装载机变速箱，应---行故障自诊断。如有故障代码，则按所显示的故障代码查找故障原因。?

????（2）检查节气门拉索或节气门位置传感器的调整情况。如不符合标准，应重新调整。?

????（3）测量节气门位置传感器的电阻，如不符合标准，---以更新。

?????（4）对于采用真空式节气门阀的自动变速器，应拔下真空节气门的真空软管，检查在发动机运转中真空软管内有无吸力。如果没有吸力，说明真空软管、松脱或堵塞。应检修。?

????（5）检查强制降档开关。如有短路---修复或更换。?

????（6）测量怠速时的主油路油压，并与标准值比较。若油压太高，应通过节气门拉索或节气门位置传感器予以调整。采用真空式节气门阀的自动变速器，应采用减少节气门阀推杆长度的方法予以调整。若调整无效，应拆检主油路调压阀或节气门阀。????

?（7）用举升器将汽车升起，然后起动发动机，挂上前进档，让自动变速器运转，同时测量调速器油压。调速器油压应倦随车速的升高而增大。将不同转速下调这器油压与标准值进行比较。若低于标准值，说明调速:器有故障或调速器油路有泄漏。应拆卸自动变速器，检查调速器螺栓有无松动、调速器油路上的各处密封圈或密封环有无磨损漏油、调速器阀芯有无卡滞或磨损过甚、调速弹簧是否太硬。?

????（8）若调速器油压正常，则升档过迟的故障原因为换档阀工作---。对此，应拆检或更换阀板。?

手动变速器的工作原理?

手动变速箱的工作原理?

????变速箱因为蕴含了齿轮和---原理，使得它可以轻而易举的调整发动机输出的转矩和转速。说白了就是在变速箱内有好多个齿数不同的齿轮组合，正是他们的这种不同的组合，才能---的做好转矩和转速的调整。如下图所示，---原理使得在齿数不同的齿轮构成的组合里面传递扭矩的大小可以发生不同程度的改变。同时因为齿数的不同也注定着组合中两个齿轮转速的不一样，从而达到设计的目的。概括地说就是用低转速则可以换来高转矩，用低转矩可以换来高转速。图4.1?变速器工作原理示意图?

手动变速器的工作原理很简单，外表上看为非就是驾驶员用手拨动变速杆换挡。从变速器内部观察就会发现，厂家供应装载机变速箱价格，为了改变驱动轮的转矩和转速，它可以通过改变红色齿轮，从而使齿数不同的齿轮组合与黄色的轴结合。如图4.2所示。下面就让我们以简化的两档构造图来分析一下变速器的换挡过程与动力传递。动力由绿色轴输送进变速器，经过红色轴的传递，使得它能实现间接地与输出轴相连。如上图所示，红色轴上的齿轮分别与绿色轴、黄色轴上的相应的齿轮咬合，由于红色轴的齿轮与绿色轴上的齿轮是处于一致连着的状态，?所以整个红色轴都会随着绿色轴的运动而运动，正如图上所示，两个红色的齿轮分别与两个蓝色啮合，并一起转动。

图中紫色的代表同步器，正是由于它的存在，才会是的齿轮可以与轴一起转动，不会出现空转现象。上图的同步器的位置处于两个齿轮之间，并没有结合，所以处于空档状态。?通过对图4.2的分析，换挡的情况一目了然。如图4.3所示，柳工860h装载机变速箱总成，套筒和蓝色齿轮相连，发动机的动力就会通过中间轴传递到输出轴上，在这同时，左边的蓝色齿轮也在自由旋转，但由于没有和套筒啮合，柳工zf装载机变速箱厂家，所以它不对花键轴产生影响。而如果套筒在两个蓝色齿轮之间时，变速箱在空挡位置，此时两个蓝色齿轮都在花键轴上自由转动，互不干涉。