东上智能装备-厂家供应柳工zl50cn装载机发动机铲车变速箱

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    2023-11-11

孙经理
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康明斯发电机组短路的注意事项

(1)三相短路线应尽量装在接近电机引出线端,且要在电机出口断路器内侧与电流互感器之间,以免在试验中断路器突然断开,引起电机过电压而损坏绝缘。如果在电机出线端不便装设或要结合其他试验,也可将短路线装在出口断路器的外侧。但此时应采取---的措施防止在试验过程中断路器跳闸。例如将直流操作电源切断,用楔子将断路器楔住等。

(2)三相短路线尽量采用铜排或铝排,同时要有足够的截面。连接必须---,以防止由于连接------而损坏设备。

(3)调节励磁电流时应缓慢进行,达到预定数值后,要等指针稳定再同时读取各表计的示数。



(4)在试验中,当励磁电流升至额定值的15%-20%时,应检查三相电流的对称性。如---不平衡就应立即断开灭磁开关,并查明原因。如经事先核对而确认三相电流相差很小时,试验也可只接一块电流表测量。

当怀疑发电机有故障时,可以在车上初步检测、拆下发电机不解体进一步检测。检测时所用工具可以是万用表(电压、电阻档)、一般的直流电压表、直流电流表和示波器等,也可以用汽车灯泡、手电灯泡自制小试灯等,还可通过改变汽车工作状态来检测。

1就车检测法当怀疑发电机不发电时,可以不拆卸发电机,在车上对其检测,概略判断是否有故障。

1.1万用表电压档检测



将万用表旋钮旋至直流电压30v档(或用一般的直流电压表适当档),把红表笔接发电机“电枢”接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12v电气系统的电压标准值应在14v左右,24v电气系统的电压标准值应在28v左右。若测的电压为蓄电池电压,则表明发电机不发电。


浅谈柴油发电机预防性保养

一个好的维修保养是---发电机组长寿的关键。维修和保养须由取得资格的---来进行。在进行柴油发电机组维修保养时应作好记录,这将有助于日后安排维修保养工作程序。总的来说,发电机组应保持清洁,不可让液体,例如燃油或润滑油积在内或外的任何表面,也不可在任何吸音(如有装置)的物质上面,下面或周围,工业用水溶剂来清洁机器的表面,不可用可燃性的溶液作清洁用,如吸音物质的保护有被撕裂或穿刺时,需马上更换以防止液体或油类掺入积聚在物质上。

柴油发电机如何进行预防性的保养:由于使用发电机组的情况不同,保养要求也因此不同,对于柴油机的保养详细要求请参阅<柴油机手册>,因为这和本章有关,用户阅读有关部份配合本章进行。保养工作可以比本章要求更频密进行。

每日的保养和每次启动后的保养:对于备用的发电机组,这些步骤可每周进行一次在每次起动之前或每---应在机器四周用肉眼检查一次。



每隔两周检查(对那些一直没有开机的备用机)对机器进行操作检查,起动使机器运转5分钟。切勿长时间让柴油机运行在低负载。

每月检查(对那些一直没有加载运转的备用机组)起动使机器运转5分钟并对机器加上至少百分之50的负载运行1-2小时。每6个月或250小时检查:

1.用模拟故障检查所有控制系统的保护装置。

2.清洁所有电池盖的排气孔。

3.上紧所有排气管接口。

4.上紧所有电器接头

5.进行<柴油机手册>上列出其他对柴油机的---要求。

6.开动机器观察控制屏上所有仪表是否运行正常。

交流发电机的顶防性保养:交流发电机无须日常保养要求,然而定期对交流发电机线圈检查情况及定期清洁是须要的。



安全使用柴油发电机组电池的注意事项

如果操作员使用柴油发电机组铅酸电池时应遵守下面的预防措施。为---安全,须按生产厂家的使用说明书,正确的操作和保养电池。与酸性电解液接触的人员须穿戴防护服,尤其要保护眼睛。


康明斯柴油发电机组的润滑油在使用一段时间之后,因为机械杂质的污染以及来自空e气中的灰尘,燃油燃烧所产生的废气、水分、颗粒物、康明斯柴油发电机组运转机件磨损下来的金属屑和润滑氧化聚合产生的积炭胶质等原因,会让润滑油变质。

如何看润滑油有没有变质,可以通过这些简单的方法来分辨。润滑油变质后颜色呈深黑色、泡沫变多而且会出现乳化的现象等等。如果不立即更换润滑油会让零部件的磨损加速,影响康明斯柴油发电机组的使用寿命,临工953铲车潍柴柴油发动机铲车驾驶室,---会发生安全事故。

所以,要经常检查润滑油有没有变质并且及时的更换很重要。下面电力就介绍几种简单的鉴别方法。



油流观察法:先用两只量杯,其中一个装有要检查的润滑油,另外一只空的放在桌面上,把装满润滑油的量杯举高离开桌面大概3 0一4 0厘米左右并且倾斜,让润滑油慢慢流到另一只空的杯里面,观察润滑油的流动情况。

由于康明斯发电机组里面有多处采用压力密封的形式,比如汽缸套活塞活塞环间之间,增压器增压器转子轴间,这种密封大概在康明斯发电机组有1/3负荷的时候,才能充分的发挥其作用,而负荷小的时候就有可能会出现轻微的渗漏现象,不然可能会出现以下的故障。

首先是活塞——汽缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟。



其次对于增压式的康明斯发电机组,因为低载、空载,增压压力低。很容易导致增压器的油封(非接触式)密封效果降低,机油窜进增压室,随同进气一起进入汽缸。

上窜到汽缸的一部分机油参与了燃烧,一部分机油不能充分的燃烧,在气门、进气道、活塞顶、活塞环等地方形成积炭,还有一部分就随着排气排出去,在排气管道里面---或者形成积炭,当---的机油以及积炭达到一定的程度的时候就会从排气歧管的接口处流出。

增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压器的结合面处渗漏出。


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