比较常见的情况是慢速的改快速的或者快速的改慢速的,档位多的改档位少的,一个厂家的变速箱改成另外一个厂家的变速箱。据师傅说改装很简单,改装的时候注意几点就可以了:
1.要选择变速箱的速比。
主要根据你平常跑什么样的路来选择变速箱,柳工clg856型装载机变速箱,比如你经常跑山路不需要高速行驶,那你就选择慢速的,因为慢档箱速比大输出扭矩大,爬坡有劲。要是经常跑高速,采埃孚wg200系列变速箱,你就选择快速箱,因为快速箱有档可以让你的车跑的更快,省油。
2.基本的是要让变速箱能够---的的装在你的车上。
确定变速箱一轴的粗细是首先要考虑的,是350/380/395/420其中的哪一种,以便于发动机端离合器片能够装上去。 变速箱二轴凸缘是什么样的,是4、6、8、10孔哪一种,是圆盘还是方盘接、以及凸缘的直径。还有变速箱总长度测量,如果改前跟改后变速箱外形尺寸上有差别需要改装传动轴,加长或缩短。
改来改去,师傅根据司机的要求把新的变速箱装上去,把新车上的变速箱换下来,这些换下来的变速箱也就叫着“落地箱”。落地箱也是新箱子,比较好卖。在改装变速箱的过程中一定要注意上面几条以免带来不---的麻烦。
装载机变速器的变速操作液压系统如图1所示。变速---阀主要由主压力阀、弹簧蓄能器、换向阀和制动脱挡阀组成。主压力阀的作用是---变速器---阀的适当油压(1.1-1.5mpa)把压力油一方面通向变速---阀,另一方面通向液力变矩器,当油压过高时还可起安全保护作用。换向阀用于控制2个制动器和1个离合器的工作,从而根据使用需要变换不同的挡位。制动脱挡阀用于制动时使变速器自动脱挡,从而增强制动效果并减少动力消耗。??
??载机平稳换挡的关键零件是弹簧蓄能器和主压力阀。其工作原理:蓄能器端部的活塞装在活塞缸内,右端顶在弹簧上,大小弹簧右端分别顶在主压力阀和壳体的凸台上。活塞左端与端部的螺塞间形成油室a,并通过油道与换向阀的连通油道相通。在这段油道上装有单向阀和节流孔。换挡时油路的液压流入换挡离合器的油缸,从而使油路中油压降低,蓄能器油室a的油室经单向阀补充油液,使制动器或离合器迅速结合。同时由于油室a的油流出,在主压力阀控制油道(a-b)的作用下,阀杆左移使系统的油压下降,当主、从动盘贴紧时,油缸停止移动,油压上升,一部分油液经节流孔流向油室a,油室a的压力逐渐升高,推动活塞右移,压缩弹簧,主压力阀的阀杆右移,这样系统的油压便逐渐升高,使主、从动部件结合平稳,实现平稳---换挡。
注意事项??
??装载机变速性能完好---,在使用中需注意以下事项。??
??速器油液的清洁程度对变速器---阀的性能有一定影响,因此必须按照规定的周期更换液压油,清洗油底壳。??
??压力阀在机械出厂时已经调试好,注意不要破坏其平衡性。如果更换了零件,必须仔细重新调压。
变速箱作用
1.在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。
由于汽车行驶条件不同,要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。例如在高速路上车速应能达到100km/h,而在市区内,车速常在 50km/h左右。空车在平直的公路上行驶时,行驶阻力很小,则当满载上坡时,行驶阻力便很大。而汽车发动机的特性是转速变化范围较小,而转矩变化范围更不能满足实际路况需要。
2.实现倒车行驶
汽车发动机曲轴一般都是只能向一个方向转动的,
而汽车有时需要能---行驶,因此,往往利用变速箱中设置的倒档来实现汽车倒车行驶。
3.实现空档
当离合器接合时,变速箱,变速箱可以不输出动力。例如可以---驾驶员在发动机不熄火时松开离合器踏板离开驾驶员座位。
变速箱由变速传动机构和变速---机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向;---机构的主要作用是控制传动机构,6wg200变速箱厂家供应,实现变速器传动比的变换,即实现换档,以达到变速变矩。
机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说,变速箱内有多组传动比不同的齿轮副,而汽车行驶时的换档行为,也就是通过---机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时,让传动比大的齿轮副工作,而在高速时,让传动比小的齿轮副工作。
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