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如何正确处理“开锅”故障的。

，停止施工 发动机怠速运转

当碰到发动机“开锅”时，机手首先应该---停止施工，先不能---熄火。使发动机怠速运转，降低负荷以及转速，机件摩擦产热减少，发动机产热相应减少，能够降低水温上升的速度。

第二，打开百叶窗 进行通风散热

散热降温是解决“开锅”问题的关键所在，装载机驾驶室，可以打开装载机两侧的偏门，百叶窗全部打开，起到增加空气流量的作用，使水温在冷却风扇的作用下一点点下降，并且释放冷却系统产生的大量气泡，从而降低水温升高的速度。

第三，待温度下降 再旋开水散热器盖

“开锅”不能---旋开水散热器盖，那什么时候可以呢？发动机怠速运转几分钟后，龙工853装载机驾驶室，使水温下降不再沸腾，这个时候就可以用毛巾或面纱浸水包住水散热器盖，慢慢拧开一点水散热器盖，待水散热器中水蒸气释放完，此时在全部旋开水散热器盖。切记操作时要多加小心，以防热水---。

如果发动机已经熄火了，要迅速启动发动机并使其怠速运转；如果发动机熄火后不能再启动，应该关闭油门，用手摇把摇转曲轴；若没有手摇把，可以间断使用启动机让活塞上下往复运动几次，通过吸气、排气的换气运动，使气缸内热量散发。

第四，待温度下降 添加冷却液

当温度下降之后，检查水箱冷却液有无缺少，添加冷却液时，不要加注不同型号的冷却液，一般的话不要加注自来水，除非紧急状况之下。

当没有冷却液，进行紧急处理的时候，向水散热器加冷却水，要等到水温降到70℃左右，用逐步注水的方法，龙工装载机驾驶室供应商，边缓慢加水，边让发动机怠速运转。

第五，散热器的清洗

“开锅”是由于装载机高温所致，当经过处理温度下降之后，大家需要仔细检查清理一下散热器上的杂质，处理内部的油垢以及水垢，------的散热性。

1.发动机功率与液压泵功率不匹配

憋车故障当然与发动机紧密相关，憋车一般是发动机功率下降造成的。若发动机功率低于液压泵所需功率时，需要检查燃油系统和进气系统是否有问题。

此外油泵出现问题也会造成发动机功率下降，通常需要校油泵、更换柱塞油嘴等。

2.发动机进气量不足

当装载机的发动机进气量不足的时候，也可以引起憋车。进气不足得原因也有很多，比如增压器磨损---、空气滤芯堵塞造成增压器不完全工作、排气支管漏气排气量变小等等。---的时候需要更换增压器。

3.重负荷引起的憋车

供油不足也是造成装载机憋机的原因之一，一般发动机长时间在重负荷下工作，就会出现供油不足现象。此时能通过调节泵流量来憋车，切记不要长时间在重负荷下工作。

4.油品问题

装载机憋车故障与油品相关，油品杂质过多，会造成油路堵塞、过滤器堵塞、油箱杂质太多、发动机功率下降等。长时间使用杂质较多的油会损害装载机，导致憋车。此外，如果选择的油品型号不符、安装不匹配的零件也有可能引起憋车。建议大家选择正规的配件和的油。

5.燃油系统问题

如果长期使用劣质油品造成油箱底部产生大量杂质，应该定时清理油箱，疏通油路油管以及油路连接处位置。此外，油水分离器也不容忽视，应该定期打开底部的排水阀，否则存水量过大也会造成装载机憋车故障。

6.大泵调节器脏引起的憋车

当长时间的工作而忽略了大泵调节器周围形成的油垢，而造成调节器堵塞，引起大泵调节器不能够正常工作，从而引起憋车现象。此时，可以对其拆下清洗进行调试或者更换。

7.电路异常出现憋车现象

油路检查重要，电路也不能忘记。有的时候当电路出现异常同样会引起机器憋车，当出现憋车时，首先检查是否是发动机问题和液压系统的问题，若这两者都没问题，需要检查电器元件是否出现异常。