装载机铲斗-生产装载机铲斗规格型号全-东上智能装备

挖斗是挖掘机上容易损坏的部位，而斗齿是挖斗上容易损坏的，所以有时候就需要对斗齿进行焊接和加固，但是如果焊接方法不正确可能会缩短挖斗的使用寿命，那挖斗斗齿的焊接方法到底是怎样的呢？在对挖斗斗齿进行焊接时有哪些注意事项呢？

挖斗

一.挖斗斗齿焊接方法

1.焊前准备

首先从斗体上切除已磨损的斗齿，然后用角磨机把安装斗齿处打磨干净，不得存有泥垢、铁锈，并仔细检查有无裂纹等缺陷；在斗齿待焊处用碳弧气刨开出坡口，并用角磨机清理干净。

2.施焊

（1）首先在斗体上（与斗齿的接合处）用gbe309－15焊条进行堆焊，焊前焊条需经350℃、15h烘干，焊接电流应偏大、焊速略慢，以---熔合区镍含量5%～6%，防止产生对裂纹敏感的马氏体。

（2）进行定位焊。斗齿装配---后，用直径为32mm的d266焊条进行两侧对称的定位焊，焊缝长度不超过30mm。焊后立即水冷并锤击。

（3）打底焊。用直径为32mm的d266焊条进行打底焊。用小电流、直流反极性、断续焊、短段焊。每次停焊时应及时水冷，间层温度控制在50℃以下。

（4）进行填充焊。底焊焊完后，柳工50c装载机铲斗，改用直径为4mm的d266焊条进行断续焊，焊接电流为160a，一根焊条分3～4次焊完，每次停焊时仍须及时用水冷却焊道至50℃以下，并进行锤击，以应力与防止碳化物析出；每焊完两层则进行左右焊缝轮换焊接以---焊接的对称性，直至焊脚达16mm为止。每焊完一道用放大镜检查裂纹情况，如有裂纹则用碳弧气刨后再焊接。

挖斗

二.挖斗斗齿焊接注意事项

1.焊前将焊接处清理干净

就是把原来的开裂焊肉拿掉，用交相磨光机磨或有条件就用碳弧气刨，但刨后打磨干净氧化铁

2.焊接前要进行一定的预热

有可能的话还需要在焊接位置预热100度。而后再用直径3.2j507焊条焊，焊一会就停下来，用锤子敲击焊缝和焊缝边缘，待完全焊完后一直用锤子敲击，直到焊缝基本冷却。

挖掘机挖斗是挖掘机在日常工作中，使用率高的一个部位。挖斗也是损耗很快的，因此要经常对挖掘机的挖斗进行更换，不少人觉得换一次挖斗就很麻烦，而且在给挖掘机更换挖斗的过程中也有很多的注意事项，才能在不损坏机器和---安全性情况下完成，但是学会了快速更换挖斗的方法就会变得简单又快捷，生产装载机铲斗规格型号全，那到底怎么换挖斗才会省时又省力呢？

一.挖掘机更换挖斗的步骤

1.用锤子敲击销轴时候，金属屑可能会飞入眼中，造成严害。当进行这种操作时候，要始终带上护目镜，安全帽，首台和其他防具用品。保护好自己人身安全，才能进行下一步的操作。

2.卸下铲斗时候，要把铲斗稳定地放好。

3.用力打击销轴，销轴可能会飞出并伤害到周围的工作人员。

4.拆卸销轴时候，要---注意不要站在铲斗下面，也不要把脚或者身体的任何部位放在铲斗的下面。拆下或安装销轴时候，注意不要碰伤手。

5.对正孔时候，不要把手指放入销孔。

6.要换铲斗前，要把机器停在坚实平整的地面上。

自己换挖斗要注意什么问题

二.挖掘机挖斗的保养方法

1.发动机：机油、机油滤芯要用正厂件，按规定保养周期更换。旧机更需细心呵护，机油机滤更换时间可酌情缩短，以使发动机寿命更长。柴油尽量使用正规加油站提供的，即使正规加油站加的柴油，装载机铲斗，也不要直接加入油箱，加入前先过滤(比较常用的办法是在加油口套袜子)。

每天开工前在柴油箱底部及油水分离器处。柴油滤芯买正厂件，按规定保养周期更换柴油滤芯。空气滤芯经常检查，外滤芯灰多时用压缩空气从内向外吹，气压不可过大防止把滤芯吹破。内滤不可清洗。外滤清洗2、3次后与内滤同时更换新的。不可为了节油而长期使用怠速工作，防止积碳。

2.液压：按规定保养周期更换液压油、回油滤芯、先导滤芯，并注意滤芯上有没有吸附铁屑、铜屑。使用破碎器时，液压油劣化变质加速，更换周期应缩短。不可长期缺油工作。更换液压油或液压部件后，注意排出空气。