厚板钢结构构件较大、钢板厚、焊接熔敷金属量大、节点复杂、残余应力大、容易出现裂纹,影响焊接,这是工程控制的重点和难点。生产中一般的措施有:
1、热裂纹防止措施
1)控制焊缝的化学成分。降低母材及焊接材料中形成低熔点共晶物即易于偏析的元素,如硫、磷的含量。降低碳在钢中的含量,可降低热裂倾向;提高mn含量,可提高焊缝抗热裂性能。
2)控制焊接工艺参数和条件。控制焊接电流和焊接速度,使各焊道截面上部的宽深比达到1.1~1.2,可提高抗热裂性能,同时控制焊接熔池形 状,不形成尖长形熔池而易在焊缝表面形成纵向热裂纹。焊前预热可降低形成裂纹的倾向;合理的焊接顺序可以使大多数焊缝在较小的拘束度下焊接,减小焊缝收缩 时所受拉应力,也可减小热裂纹倾向。
2、冷裂纹防止措施
1)焊前进行工艺评定试验,确定工艺参数。
2)焊前预热可防止裂纹,同时还有一定的---性能的作用。
3)手工焊采用碱性低氢焊条e5q/e55型;co:气体保护焊可选用药芯焊丝;埋弧焊可选用f5021一h08mna焊条,并且严格按规定烘干。烘干温度为350—450℃,烘干后在100—150cc温度下保温1~2h,放在保温筒内随用随取。
4)选择合理的焊缝形状,严格按图纸加工零件坡口。
5)将焊缝两侧各30~50mm范围内锈、水等清除干净,减少氢气的来源。
6)裂纹往往出现在头道焊缝和焊根上,因此对定位焊长度、焊脚高度和间隔也要作出相应规定。定位焊缝若不得已在坡口内进行时,其焊缝高度应小于 坡口---的2/3,长度宜大于40mm。---时在定位焊之前进行预热。焊前对定位焊缝进行检查,有裂纹时必须清除重焊。定位焊的长度和间距,应视母材厚 度、结构长度而定。
高强度耐磨板的成形技术主要包括冷冲压形、热成形、液压成形等。
一、冷冲压成形技术
高强度耐磨板的冷冲压成形技术与传统钢材冷冲压相似,但高强度耐磨板成形范围有限,成形后容易产生回弹,且其回弹量远大于普通低碳钢冲压成形零件的回弹量,柳工铲车铲板3.3米价格,给回弹的预测及控制带来了很大的困难,同时高强钢在应用时面临着成型件的起皱和开裂等问题。这些问题都导致高强度耐磨板在成形时尺寸和形状精度---。日本nkk株式会社开发了一种新的钢板易冲压技术来解决高高强度耐磨板冲压过程中开裂的问题,攀枝花铲车铲板,该技术通过从模具上的开孔注入润滑油,公司采购临工铲车铲板价格优惠,使钢板与模具之间产生数十微米的间隙,从而防止了冲压过程中钢板开裂的问题,且这种方法在普通冲压机上稍加改动就可实现。
二、热冲压成形技术
当耐磨板强度超过1000mpa时,一些形状复杂的零件,采用常规的冷冲压工艺难以成形;即使可以采用冷冲压工艺,也有所需冲压力大、成型件易开裂、回弹大等问题,因此热成形技术应运而生。热冲压成形技术是将硼钢钢板(初始强度为500~600mpa)加热至奥氏体化状态,快速转移到模具中高速冲压成形,在---一定压力的情况下,制件在模具本体中以大于27℃/s的冷却速度进行淬火处理,保压淬火一段时间,零件成形的同时获得具有均匀马氏体组织。高强钢热冲压技术将成形和强化分为2个步骤来解决高强钢强度与塑性的矛盾。其主要优点是:变形抗力小、塑性好、成形---高、冲压成形性好;回弹易于控制,龙工855n铲车铲板合金钢材质,成形零件尺寸精度高;冲压机吨位要求降低;钢材成形抗力低,模具单位压力小;成形件生产周期短等。但热冲压技术也存在一些缺点,如设备投资大、模具设计和加工复杂、维护和保养成本---。
一、定义
1、是指在普通钢板的基板上通过堆焊方法复合高合金耐磨层,结合耐磨层的耐磨性能和基板的承载、变形能力和可焊接性能。耐磨层的硬度一般在hrc52-64之间。
2、硬化耐磨钢板是指低合金钢板在轧制过程中淬火硬化或对低合金钢板进行热处理淬火硬化后的钢板,也称为调质钢板。硬度一般在hb350-500。
二、耐磨机理和耐磨性能
双金属耐磨钢板的耐磨层是高合金成分,金相组织中有大量高硬度合金碳化物(hv1600左右)镶嵌在基体上,起抗磨作用的主要的碳化物。耐磨层的实际微观硬度远高于测定的宏观硬度。其强化方式与硬质合金相同。
硬化耐磨钢板是整体淬火硬化,金相组织中有马氏体使整体硬度得到提高,微观硬度和宏观硬度基本相同。
大家熟悉用于到具的两种材料:硬质合金和t10, 即使淬火后的t12钢和硬质合金的宏观硬度基本相同的情况下,硬质合金的的耐磨性能远高于t12钢,原因就是硬质合金中有大量碳化物存在。
三、耐温性能
硬化耐磨钢板在高于250℃使用就逐渐退火失去硬度,使耐磨性能---下降。焊接过程也会是焊缝附近的硬度下降;
双金属耐磨钢板的耐磨层是高合金成分,在一定的温度下还有二次硬化的效果,一般能在650℃以下工作。
四、工艺性能
硬化耐磨钢板可以采用机械方法打孔,双金属耐磨钢板无法用机械方法打孔。
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