5吨装载机铲斗工作卡顿解决-石家庄装载机铲斗-东上智能装备

众所周知，地下基本上是矿山生产中严苛复杂的环境。可在地下生产环境中使用的机型除坚固---、使用---等特点之外，更需要灵活的性能和便捷的维护以及更高的生产效率。

那么在狭小的空间，正翻铲斗是无法胜任此项工作的，这时候必须使用井下---的侧卸铲斗，那么使用侧卸铲斗（侧卸装载机）需要注意哪些事项呢

1.有效的安全防护措施

在隧洞施工过程中，洞内的塌方、岩爆、洞顶落石等是经常发生的。如果没有有效的防护措施，势必会造成对设备或人员的伤害。侧卸装载机在洞内出渣过程中遇到危险的可能性较大，因此要---注意安全防护工作。在选择车型时，选择有防护装置的隧洞施工用车型，对本身没有防护装置的也可以进行改装。

侧卸装载机在隧洞施工过程中易受到损坏的部位是驾驶室、工作液压缸和发动机。驾驶室是重点防护对象，因为它一旦遭到损伤就有可能危及操作人员的---。对自身没有防护装置的车型，可以在驾驶室上方，离驾驶室顶15-20cm处加装厚度为6-8mm的钢板，钢板的大小以驾驶室上部的落石不能直接砸到挡风玻璃为准。钢板用四根立柱支撑，立柱固定在车架上，这块钢板就好像我们在施工中所戴的安全帽，当石块落到钢板上时，遇到钢板就会得到一定的缓冲。这种改装方法在实际应用中有明显的防护效果。

装载机铲斗的各个液压缸在工作时都在工作面之下，石家庄装载机铲斗，当有石块落下时，有时会损伤液压缸活塞杆，造成活塞杆表面的损伤和变形。为避免活塞杆受损，也可以自制液压缸防护罩安装在液压缸上。需要品质铲斗等属具认准智造大观，由于发动机本身有机罩，因此可以根据实际需要采取适当的防护措施。对这些重点部位加强防护后，虽说不能完全抵御大的塌方事故，但对经常性的、小范围的塌方和落石的防护效果还是明显的。

铲斗算是装载机的大前锋，装载机铲斗怎么看是否原厂产品，如果铲斗磨损了，或者有磕碰大家会怎么做呢？联系老板？直接换新？其实有一个既能省钱又---待机的法子——铲斗加固！

1.加固讲---和技巧

铲斗可不是说加固就加固的，有些机主为了减少磨损，活没干多少呢，先给铲斗周身焊接一个外壳！拜托！这可不是手机，怕摔按个壳就万事大吉了。因为再强的焊接工人，也比不上装载机研发---，每个铲斗的重量和斗容都是经过周密计算的，可想而知冒然给铲斗加一层壳会对装载机的使用寿命带来怎样的影响。

2.哪里磨损加固哪里

其实说白了，铲斗的设计就是易损件，所以只有当铲斗磨损到一定程度，大家在进行加固都来得及。而且是有针对性的对磨损部位进行加固，这样加固既不会花---钱，也不会对装载机造成负重，还能节省不少银子。

3.需加固的部位

一般正常施工的话，铲斗的底板、齿根、侧板这几个位置是受力和磨损的重点对象，5吨装载机铲斗一般什么价格，所以一般经验丰富的老司机都会根据施工时间和工程活定期观察。下面小编为大家分享加固技巧

4.铲斗底板加固

不用多说，铲斗底板磨薄了磨漏了等情况屡见不鲜了，所以针对底板这块磨损重，大家在选择焊接加固的时候，首先选材就必须坚硬、耐磨，千万别糊弄！（当然选择一个焊接技术高的师傅会帮你更多）。

通常有经验的老板会选择废弃的链板作为原材料，这个做法相当---！既省钱，还能二次利用，关键是只要焊接工人手艺过关，再战一大段时间---不成问题！

5.铲斗边板加固

边板的磨损虽然没有像底板那样---，但如果任其磨损不处理会对装载机的斗容、施工效率等造成影响。所以该加固就必须加固，但侧边板非重，所以加固不用像底板一样必须坚硬、坚固，别给铲斗的总体重量增加负担，另外边刀是既能起到保护边板的效果，也能提高切入运输物的效率，记得安装！

总结

总而之，铲斗虽然被定义为易损件，但使用的机手如果能养成---的操作习惯，重视铲斗的磨损情况，该加固时拖延。